陜(shan)化鐵(tie)路(lu)線是(shi)企(qi)業(yè)互(hu)通外(wai)界的橋(qiao)梁，也是企(qi)業(yè)(ye)產(chǎn)品(pin)銷(xiao)往大(da)江(jiang)南(nan)北的(de)生命(ming)線(xian)。這里(li)有(you)一群堅(jiān)守的鐵路(lu)人，他們斗(dou)嚴(yán)(yan)寒(han)、戰(zhàn)酷暑，不懼(ju)艱險(xiǎn)不(bu)畏(wei)難(nan)，日復(fù)(fu)一(yi)日(ri)守護(hù)著(zhe)20.234km的陜化(hua)線路(lu)，護(hù)送企(qi)業(yè)化(hua)肥、化(hua)工產(chǎn)品(pin)駛出廠區(qū)(qu)，運(yùn)(yun)往(wang)全(quan)國(guo)各(ge)地(di)。為了保持(chi)“零事故(gu)”高效(xiao)發(fā)運(yùn)(yun)，銷(xiao)售(shou)運(yùn)(yun)輸公(gong)司運(yùn)(yun)輸(shu)組(zu)勇于(yu)自(zi)我革新(xin)，不斷(duan)突破，著(zhe)力通過“四強(qiáng)(qiang)”提升綜合(he)管理(li)效能(neng)，打(da)造(zao)出一支(zhi)“業(yè)務(wù)強(qiáng)(qiang)、作(zuo)風(fēng)(feng)硬、人(ren)心齊(qi)”運(yùn)輸鐵(tie)軍(jun)。

鐵(tie)路運(yùn)輸(shu)組(zu)常態(tài)(tai)化開展各(ge)種應(yīng)急(ji)演練，內(nèi)(nei)容(rong)涵(han)蓋業(yè)(ye)務(wù)(wu)比拼識(shí)英(ying)雄(xiong)、事(shi)故處置(zhi)考(kao)應(yīng)變(bian)、消防救援(yuan)賽速(su)度(du)等(deng)。6月(yue)27日(ri)，鐵路運(yùn)(yun)輸組(zu)結(jié)合“人(ren)人(ren)講安(an)全(quan)、個(gè)個(gè)會(huì)(hui)應(yīng)急(ji)”安(an)全生(sheng)產(chǎn)(chan)月活動(dòng)主題，結(jié)(jie)合“善作為”主題(ti)黨日要求(qiu)，結(jié)合主(zhu)題教(jiao)育(yu)工作(zuo)，在煤(mei)化工(gong)第(di)8—9道(dao)岔(cha)站場(chǎng)(chang)處(chu)開(kai)展(zhan)應(yīng)急演(yan)練活(huo)動(dòng)(dong)，演(yan)練(lian)項(xiàng)目包括(kuo)調(diào)車手信(xin)號(hào)操(cao)演(yan)示、車輛溜(liu)逸(yi)應(yīng)急處(chu)置(zhi)、作(zuo)業(yè)過程人(ren)員(yuan)肢(zhi)體受傷應(yīng)急處置(zhi)演練內(nèi)容。整(zheng)體劃一的信(xin)號(hào)(hao)操(cao)是反復(fù)練習(xí)(xi)的(de)成(cheng)果(guo)展示，是無(wu)線智能(neng)對(duì)(dui)講(jiang)機(jī)出(chu)現(xiàn)(xian)故(gu)障(zhang)的(de)應(yīng)(ying)急(ji)舉(ju)措(cuo)；各類應(yīng)急處置(zhi)是(shi)每個(gè)鐵路(lu)人(ren)必備的專(zhuan)業(yè)(ye)技能，是(shi)自我(wo)保(bao)護(hù)(hu)和(he)保護(hù)他人(ren)的必(bi)修課。

鐵路制(zhi)服不(bu)同于(yu)工(gong)裝，是“與眾(zhong)不(bu)同”的陜化(hua)隊(duì)伍，鐵路運(yùn)輸(shu)組堅(jiān)持半(ban)軍(jun)事化管(guan)理(li)模式(shi)，整(zheng)風(fēng)練(lian)兵(bing)，每(mei)日(ri)軍(jun)姿十分(fen)鐘，站的是精神氣，練的(de)是意(yi)志力(li)，彰顯的是鐵(tie)路人雷(lei)厲風(fēng)(feng)行(xing)、堅(jiān)(jian)定(ding)果(guo)斷(duan)、自(zi)信(xin)頑強(qiáng)的(de)工(gong)作(zuo)作(zuo)風(fēng)。今(jin)年四月份，鐵路(lu)運(yùn)輸(shu)組組織(zhi)開(kai)展(zhan)為(wei)期100天的“安(an)全、紀(jì)律(lv)、作風(fēng)(feng)整頓(dun)”活(huo)動(dòng)，緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)查(cha)工作態(tài)(tai)度(du)、查工作標(biāo)(biao)準(zhǔn)、查(cha)精神狀態(tài)(tai)、查(cha)紀(jì)(ji)律意(yi)識(shí)、查(cha)執(zhí)(zhi)行力、查(cha)擔(dān)(dan)當(dāng)(dang)意(yi)識(shí)“六(liu)查”展(zhan)開(kai)，主(zhu)動(dòng)自(zi)查，進(jìn)(jin)一(yi)步(bu)轉(zhuǎn)(zhuan)變工(gong)作作(zuo)風(fēng)、夯實(shí)崗位安(an)全(quan)責(zé)(ze)任制。100天(tian)，足以養(yǎng)成(cheng)一(yi)個(gè)好的(de)行為(wei)習(xí)(xi)慣；100天，固化了(le)“站(zhan)如(ru)松”的(de)軍姿形象(xiang)；100天(tian)，形成了(le)“有(you)令(ling)必行(xing)、有禁(jin)必(bi)止”的(de)執(zhí)行力。

健全(quan)制度(du)強(qiáng)(qiang)管理

健全(quan)制度(du)強(qiáng)管(guan)理。鐵路隱患(huan)無處(chu)不(bu)在(zai)，鐵(tie)路(lu)安(an)全不(bu)可忽(hu)視(shi)。以往(wang)的事(shi)故案例(li)是(shi)最好的警(jing)示(shi)教(jiao)育(yu)，公(gong)司將(jiang)建(jian)廠以(yi)來所(suo)有(you)鐵路事故(gu)案例裝訂(ding)成(cheng)冊(cè)(ce)，分(fen)發(fā)(fa)至(zhi)班(ban)組、個(gè)(ge)人，以(yi)圖文(wen)并茂(mao)的形式(shi)講(jiang)身邊人(ren)、說身(shen)邊(bian)事，進(jìn)(jin)一(yi)步提升(sheng)全(quan)員安(an)全(quan)意識(shí)(shi)。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)(yan)再(zai)出發(fā)，鐵(tie)路運(yùn)輸(shu)組(zu)結(jié)(jie)合實(shí)(shi)際(ji)，不斷(duan)修(xiu)訂完(wan)善(shan)各項(xiàng)規(guī)章制度(du)，利(li)用(yong)班后(hou)會(huì)組(zu)織(zhi)員工對(duì)(dui)新(xin)制(zhi)度(du)和(he)公(gong)司文(wen)件制度(du)進(jìn)(jin)行學(xué)習(xí)(xi)宣(xuan)貫，并根據(jù)(ju)崗(gang)位不同(tong)，針對(duì)性(xing)將制(zhi)度(du)上(shang)墻(qiang)。讓“長(zhǎng)(zhang)牙(ya)”的(de)制度統(tǒng)一(yi)標(biāo)(biao)準(zhǔn)、嚴(yán)明獎(jiǎng)(jiang)懲。目(mu)前，鐵路(lu)運(yùn)輸(shu)組(zu)梳(shu)理(li)規(guī)(gui)章(zhang)制(zhi)度(du)、操作規(guī)程(cheng)及崗(gang)位職責(zé)共36項(xiàng)(xiang)。主動(dòng)作為(wei)強(qiáng)擔(dān)當(dāng)

延(yan)占費(fèi)(fei)是運(yùn)輸組(zu)的一(yi)項(xiàng)(xiang)重(zhong)要的績(jī)效(xiao)考評(píng)(ping)指(zhi)標(biāo)，今(jin)年以(yi)來，受(shou)多(duo)種(zhong)因素(su)影(ying)響(xiang)，延占(zhan)費(fèi)達(dá)(da)標(biāo)率不(bu)足。對(duì)(dui)此，公司(si)上(shang)下同(tong)心、攻堅(jiān)(jian)克難，領(lǐng)(ling)導(dǎo)(dao)干部靠前(qian)指揮，全(quan)面協(xié)調(diào)(diao)各類(lei)“卡點(diǎn)(dian)”事(shi)務(wù)；鐵路(lu)組管(guan)理(li)人(ren)員科(ke)學(xué)統(tǒng)(tong)籌，對(duì)(dui)接(jie)鐵路局合(he)理(li)安(an)排(pai)車輛計(jì)(ji)劃(hua)；班組人員主(zhu)動(dòng)(dong)作(zuo)為，積(ji)極協(xié)調(diào)(diao)一切阻礙(ai)作(zuo)業(yè)(ye)進(jìn)度(du)的(de)事項(xiàng)。聚(ju)焦(jiao)目標(biāo)，全員(yuan)發(fā)(fa)揮主(zhu)人(ren)翁(weng)意識(shí)(shi)，把(ba)工作(zuo)當(dāng)(dang)事業(yè)(ye)干(gan)，不(bu)推(tui)諉不(bu)扯皮，“喂(wei)，班長(zhǎng)(zhang)，請(qǐng)(qing)問(wen)今(jin)天請(qǐng)(qing)車(che)進(jìn)廠(chang)大概什么時(shí)(shi)候(hou)，我們提(ti)前做好準(zhǔn)備工作”“等(deng)卸完(wan)這(zhe)列(lie)車(che)，我再(zai)去(qu)吃(chi)飯”等，這些是(shi)翻(fan)煤機(jī)崗位(wei)的日常(chang)工作(zuo)對(duì)話。排除不(bu)可(ke)控因(yin)素，全(quan)員(yuan)發(fā)(fa)力，在可控(kong)范圍(wei)內(nèi)全力以(yi)赴(fu)。據(jù)統(tǒng)(tong)計(jì)，一列車每(mei)鉤對(duì)(dui)位和排風(fēng)(feng)摘管時(shí)間控制在(zai)15分(fen)鐘(zhong)內(nèi)(nei)，這就(jiu)是(shi)團(tuán)(tuan)結(jié)的(de)力(li)量(liang)。（銷(xiao)售(shou)運(yùn)(yun)輸(shu)公(gong)司 王輝）