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陜(shan)化鐵(tie)路(lu)線(xian)是(shi)企業(yè)互通外界的(de)橋梁(liang),也是(shi)企(qi)業(yè)產(chǎn)(chan)品(pin)銷往大(da)江(jiang)南北的生(sheng)命(ming)線。這(zhe)里有(you)一(yi)群(qun)堅(jiān)(jian)守(shou)的(de)鐵(tie)路人(ren),他(ta)們(men)斗嚴(yán)(yan)寒、戰(zhàn)(zhan)酷(ku)暑,不懼艱險(xiǎn)不(bu)畏難(nan),日(ri)復(fù)(fu)一日守護(hù)(hu)著20.234km的陜化(hua)線(xian)路(lu),護(hù)(hu)送(song)企(qi)業(yè)(ye)化肥、化工(gong)產(chǎn)品(pin)駛出(chu)廠區(qū),運(yùn)往全國(guo)各地(di)。為(wei)了(le)保持(chi)“零(ling)事(shi)故”高效發(fā)運(yùn)(yun),陜(shan)化(hua)集團(tuán)銷售(shou)運(yùn)(yun)輸(shu)公司運(yùn)(yun)輸組(zu)勇于自我(wo)革新,不斷突破,著力(li)通過(guo)“四強(qiáng)(qiang)”提升(sheng)綜(zong)合管(guan)理(li)效(xiao)能,打造(zao)出一(yi)支(zhi)“業(yè)務(wù)強(qiáng)、作(zuo)風(fēng)(feng)硬、人心(xin)齊(qi)”運(yùn)輸鐵軍。
實(shí)(shi)戰(zhàn)演(yan)練(lian)強(qiáng)(qiang)技(ji)能(neng)
陜(shan)化(hua)集團(tuán)銷售運(yùn)(yun)輸(shu)公司(si)鐵路運(yùn)輸(shu)組(zu)常(chang)態(tài)(tai)化開展各(ge)種(zhong)應(yīng)(ying)急演(yan)練,內(nèi)(nei)容涵(han)蓋(gai)業(yè)務(wù)比拼(pin)識(shí)(shi)英雄、事(shi)故處(chu)置考(kao)應(yīng)變(bian)、消防救(jiu)援(yuan)賽(sai)速(su)度(du)等(deng)。6月(yue)27日(ri),鐵(tie)路運(yùn)輸(shu)組(zu)結(jié)合“人(ren)人講(jiang)安全、個(gè)個(gè)(ge)會(huì)(hui)應(yīng)(ying)急”“安全(quan)生(sheng)產(chǎn)月”活動(dòng)(dong)主題(ti),結(jié)合“善作(zuo)為”主題(ti)黨日要(yao)求,結(jié)合主題(ti)教育(yu)工(gong)作,在(zai)煤化工(gong)第8—9道岔(cha)站場處開(kai)展(zhan)應(yīng)急(ji)演練活(huo)動(dòng)(dong),演練項(xiàng)目(mu)包(bao)括(kuo)調(diào)(diao)車手(shou)信(xin)號(hào)操(cao)演示、車(che)輛(liang)溜(liu)逸應(yīng)急(ji)處置(zhi)、作(zuo)業(yè)過程人員(yuan)肢(zhi)體(ti)受(shou)傷應(yīng)(ying)急(ji)處置(zhi)演練(lian)內(nèi)容(rong)。整(zheng)體(ti)劃(hua)一(yi)的信(xin)號(hào)(hao)操(cao)是(shi)反(fan)復(fù)(fu)練習(xí)的(de)成(cheng)果(guo)展示,是無(wu)線(xian)智能對(duì)(dui)講機(jī)(ji)出(chu)現(xiàn)(xian)故(gu)障的應(yīng)急舉(ju)措;各(ge)類(lei)應(yīng)急(ji)處置是(shi)每(mei)個(gè)鐵路人(ren)必(bi)備(bei)的(de)專(zhuan)業(yè)技(ji)能(neng),是自我保(bao)護(hù)和(he)保(bao)護(hù)(hu)他人的(de)必(bi)修課(ke)。
紀(jì)(ji)律整(zheng)頓強(qiáng)作風(fēng)(feng)
鐵路制服不(bu)同于工裝(zhuang),是“與眾(zhong)不(bu)同”的(de)陜(shan)化(hua)隊(duì)(dui)伍,陜化(hua)集(ji)團(tuán)(tuan)銷(xiao)售運(yùn)(yun)輸公司(si)鐵路(lu)運(yùn)輸組堅(jiān)(jian)持(chi)半軍事(shi)化管(guan)理(li)模(mo)式(shi),整風(fēng)練兵,每(mei)日軍(jun)姿十分鐘,站的(de)是(shi)精(jing)神氣(qi),練的是(shi)意(yi)志(zhi)力(li),彰(zhang)顯(xian)的是鐵路人(ren)雷(lei)厲風(fēng)行(xing)、堅(jiān)定果斷(duan)、自(zi)信(xin)頑強(qiáng)(qiang)的工作作風(fēng)(feng)。今年四月(yue)份(fen),鐵(tie)路(lu)運(yùn)(yun)輸(shu)組(zu)組(zu)織(zhi)開(kai)展(zhan)為期(qi)100天的(de)“安(an)全、紀(jì)(ji)律(lv)、作(zuo)風(fēng)(feng)整(zheng)頓(dun)”活(huo)動(dòng),緊(jin)緊(jin)圍繞(rao)查工作態(tài)(tai)度(du)、查(cha)工作標(biāo)準(zhǔn)、查(cha)精神狀態(tài)、查(cha)紀(jì)律意(yi)識(shí)、查(cha)執(zhí)(zhi)行力、查(cha)擔(dān)當(dāng)(dang)意識(shí)“六(liu)查(cha)”展開(kai),主動(dòng)(dong)自查(cha),進(jìn)(jin)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)(feng)、夯(hang)實(shí)崗(gang)位安全責(zé)任制。100天,足以養(yǎng)成(cheng)一(yi)個(gè)好的行(xing)為習(xí)(xi)慣;100天(tian),固化了“站如(ru)松(song)”的軍(jun)姿(zi)形象(xiang);100天(tian),形(xing)成了(le)“有令(ling)必行(xing)、有禁(jin)必(bi)止”的(de)執(zhí)(zhi)行(xing)力(li)。
健(jian)全制(zhi)度(du)強(qiáng)管(guan)理
鐵路(lu)隱(yin)患無處不(bu)在(zai),鐵路安全(quan)不(bu)可(ke)忽視(shi)。以往的事故案例(li)是最好的(de)警(jing)示教育(yu),陜化集團(tuán)(tuan)銷(xiao)售運(yùn)(yun)輸(shu)公(gong)司將(jiang)建(jian)廠以來(lai)所有鐵路事故(gu)案(an)例裝(zhuang)訂成(cheng)冊(cè),分發(fā)(fa)至(zhi)班組、個(gè)人(ren),以圖(tu)文(wen)并茂(mao)的(de)形(xing)式(shi)講身邊(bian)人(ren)、說(shuo)身(shen)邊事,進(jìn)(jin)一(yi)步提(ti)升全(quan)員(yuan)安(an)全(quan)意識(shí)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)(yan)再(zai)出(chu)發(fā),鐵路(lu)運(yùn)(yun)輸(shu)組(zu)結(jié)合(he)實(shí)(shi)際(ji),不斷(duan)修訂(ding)完善(shan)各項(xiàng)(xiang)規(guī)章制度(du),利(li)用(yong)班(ban)后(hou)會(huì)組(zu)織(zhi)員工對(duì)(dui)新制度和(he)公司(si)文(wen)件制度進(jìn)行學(xué)(xue)習(xí)宣(xuan)貫(guan),并(bing)根(gen)據(jù)崗位(wei)不同,針對(duì)性(xing)將(jiang)制度(du)上墻。讓“長(zhang)牙”的(de)制度統(tǒng)一標(biāo)(biao)準(zhǔn)、嚴(yán)(yan)明(ming)獎(jiǎng)懲(cheng)。目前(qian),鐵(tie)路運(yùn)輸(shu)組梳(shu)理(li)規(guī)(gui)章制(zhi)度(du)、操作規(guī)(gui)程及(ji)崗位職責(zé)共(gong)36項(xiàng)(xiang)。
主(zhu)動(dòng)作為強(qiáng)(qiang)擔(dān)當(dāng)
延(yan)占費(fèi)是運(yùn)(yun)輸(shu)組(zu)的(de)一(yi)項(xiàng)(xiang)重要的(de)績(ji)效考(kao)評(píng)(ping)指標(biāo)(biao),今年以(yi)來,受(shou)多種(zhong)因(yin)素(su)影響(xiang),延(yan)占費(fèi)(fei)達(dá)標(biāo)(biao)率(lv)不(bu)足(zu)。對(duì)此,陜(shan)化集團(tuán)(tuan)銷售運(yùn)輸公(gong)司上(shang)下(xia)同心、攻(gong)堅(jiān)(jian)克(ke)難(nan),領(lǐng)(ling)導(dǎo)干(gan)部(bu)靠(kao)前指(zhi)揮(hui),全(quan)面協(xié)調(diào)各類(lei)“卡(ka)點(diǎn)(dian)”事務(wù);鐵路組(zu)管(guan)理人員科(ke)學(xué)(xue)統(tǒng)(tong)籌,對(duì)接鐵路(lu)局(ju)合理(li)安(an)排(pai)車輛(liang)計(jì)劃;班(ban)組(zu)人(ren)員(yuan)主動(dòng)(dong)作為(wei),積(ji)極(ji)協(xié)(xie)調(diào)一切(qie)阻礙作業(yè)進(jìn)度(du)的(de)事項(xiàng)。聚(ju)焦(jiao)目(mu)標(biāo),全員(yuan)發(fā)揮(hui)主人(ren)翁(weng)意(yi)識(shí)(shi),把(ba)工作當(dāng)事(shi)業(yè)干(gan),不推諉(wei)不(bu)扯皮,“喂,班長(zhang),請(qǐng)(qing)問(wen)今(jin)天(tian)請(qǐng)車(che)進(jìn)(jin)廠(chang)大(da)概什么(me)時(shí)候(hou),我(wo)們提前(qian)做好準(zhǔn)(zhun)備(bei)工(gong)作”“等(deng)卸完(wan)這(zhe)列車,我(wo)再去吃(chi)飯”等,這(zhe)些(xie)是(shi)翻(fan)煤機(jī)崗(gang)位的(de)日常工(gong)作(zuo)對(duì)(dui)話(hua)。排(pai)除(chu)不可(ke)控(kong)因素,全(quan)員(yuan)發(fā)力,在(zai)可控范圍內(nèi)(nei)全力(li)以赴。據(jù)(ju)統(tǒng)(tong)計(jì),一(yi)列(lie)車(che)每(mei)鉤(gou)對(duì)(dui)位(wei)和(he)排(pai)風(fēng)(feng)摘(zhai)管(guan)時(shí)(shi)間控制在(zai)15分(fen)鐘內(nèi)(nei),這就(jiu)是團(tuán)結(jié)的(de)力量(liang)。(王(wang)輝(hui))
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