奮(fen)進(jìn)(jin)陜(shan)煤(mei)APP：陜化公(gong)司(si)開(kāi)啟無(wú)人(ren)機(jī)(ji)智能巡航(hang)模(mo)式(shi)
“智慧(hui)科技(ji)應(yīng)(ying)用(yong)”是(shi)陜化(hua)公(gong)司近(jin)年來(lái)(lai)安全發(fā)(fa)展的一項(xiàng)重要抓(zhua)手，也是按照(zhao)安(an)全(quan)生產(chǎn)(chan)管理(li)需(xu)求(qiu)，積(ji)極(ji)貫徹落(luo)實(shí)(shi)“互(hu)聯(lián)網(wǎng)(wang)+安(an)全(quan)生(sheng)產(chǎn)”政(zheng)策(ce)要(yao)求的(de)行動(dòng)(dong)體(ti)現(xiàn)(xian)。然(ran)而面對(duì)(dui)生產(chǎn)(chan)裝(zhuang)置區(qū)域(yu)琳瑯滿目(mu)的設(shè)(she)備(bei)設(shè)(she)施及生(sheng)產(chǎn)裝(zhuang)置滿負(fù)荷、長(zhǎng)(zhang)周(zhou)期穩(wěn)定高效(xiao)運(yùn)行(xing)的(de)管理(li)要(yao)求(qiu)，日常的(de)崗(gang)位巡(xun)檢(jian)及隱患(huan)排(pai)查(cha)治(zhi)理仍(reng)存(cun)在盲區(qū)(qu)和死(si)角(jiao)，尤其是針(zhen)對(duì)高架(jia)、平臺(tái)、長(zhǎng)(zhang)輸(shu)管道(dao)及(ji)電(dian)纜(lan)線(xian)路(lu)等(deng)區(qū)(qu)域，巡檢(jian)耗費(fèi)的人力、物(wu)料(liao)與(yu)預(yù)(yu)期(qi)成(cheng)效(xiao)還存(cun)在(zai)較(jiao)大(da)差距(ju)。
2022年，陜(shan)化公(gong)司(si)通過(guò)(guo)多(duo)方調(diào)(diao)研、對(duì)(dui)標(biāo)(biao)交(jiao)流，申請(qǐng)購(gòu)(gou)置(zhi)了一(yi)套(tao)MATRICETM300RTK飛(fei)行(xing)器，集成DJITM先進(jìn)(jin)的(de)飛(fei)控(kong)系(xi)統(tǒng)、六向視(shi)覺(jué)系統(tǒng)、六(liu)向紅(hong)外(wai)感(gan)知(zhi)飛行功(gong)能等(deng)，具備(bei)夜(ye)間飛(fei)行、巡航和(he)識(shí)別的能(neng)力(li)，飛(fei)行(xing)器(qi)自(zi)身(shen)也(ye)配(pei)置(zhi)了安全(quan)輔(fu)助設(shè)(she)施，提升飛(fei)行器起降和飛(fei)行(xing)安(an)全性，消(xiao)除(chu)在化(hua)工裝置區(qū)(qu)域內(nèi)巡(xun)航(hang)的(de)安(an)全風(fēng)險(xiǎn)。12月15日(ri)，公(gong)司(si)組織(zhi)各部門專業(yè)(ye)人(ren)員(yuan)在煤(mei)化(hua)工成(cheng)品庫(kù)(ku)西側(cè)(ce)空(kong)地(di)接(jie)受廠家(jia)老(lao)師(shi)的實(shí)訓(xùn)指(zhi)導(dǎo)，并通過(guò)預(yù)(yu)設(shè)(she)巡(xun)航(hang)路(lu)線(xian)，對(duì)(dui)801裝置(zhi)及周邊設(shè)施(shi)進(jìn)(jin)行(xing)了智(zhi)能巡(xun)檢。
各部門相(xiang)關(guān)人員(yuan)經(jīng)過(guò)半個(gè)多(duo)月的(de)理(li)論學(xué)(xue)習(xí)、實(shí)(shi)操(cao)訓(xùn)(xun)練，2023年1月3日，廠家老(lao)師在公司(si)消(xiao)防(fang)隊(duì)(dui)組織第一輪“理論(lun)+實(shí)(shi)訓(xùn)(xun)”考(kao)試，參(can)加(jia)考(kao)試的(de)5名(ming)學(xué)(xue)員(yuan)熟練掌握飛行(xing)器運(yùn)(yun)行(xing)原理(li)及操作(zuo)，已(yi)通過(guò)考(kao)核(he)待(dai)取(qu)證后將(jiang)成(cheng)為公司(si)第(di)一(yi)批“無(wú)(wu)人機(jī)”操作員(yuan)。截(jie)至目前，公(gong)司(si)通(tong)過(guò)(guo)廠(chang)家指(zhi)導(dǎo)(dao)及內(nèi)訓(xùn)(xun)的(de)方式(shi)培養(yǎng)飛行器(qi)操(cao)作(zuo)人員(yuan)已達(dá)10余人，預(yù)(yu)設(shè)固(gu)定飛(fei)行航(hang)線(xian)5條，形成(cheng)常(chang)規(guī)(gui)視(shi)頻(pin)片(pian)段40余(yu)條、拍(pai)攝(she)現(xiàn)(xian)場(chǎng)(chang)照片200余張，在(zai)一定程(cheng)度(du)上(shang)輔(fu)助崗位人員巡(xun)檢，逐步減(jian)少(shao)或降低安全管理(li)死角(jiao)、盲區(qū)(qu)點(diǎn)(dian)位。（原(yuan)小(xiao)虎）
