???????????????
???????????????????????????????????????????????????
???????????????
???????????????????????????????
???????????????????
????????????????
???????????????
??????????????????????????????????????
????????????????????
????????????????
????????????????
????????????????
???????????????
??????????????????
??????????????????????????????????????
???????????????
疫情反(fan)復,如何做(zuo)到(dao)科學防疫(yi)、持續(xù)(xu)銷售、安全發(fā)運,落實特殊時(shi)期合(he)同(tong)履約進度(du)100%,以(yi)誠信和(he)高效(xiao)贏(ying)得(de)“同行(xing)尊(zun)重(zhong)”?陜化(hua)銷(xiao)售(shou)運(yun)輸公(gong)司(si)這樣給(gei)出答案(an)。
抓(zhua)住冬儲時機,全力(li)以(yi)赴競(jing)價競量(liang)。進(jin)入冬(dong)季,根(gen)據(jù)全國(guo)區(qū)(qu)域特性及客(ke)戶(hu)備(bei)肥需(xu)求(qiu),陜化(hua)銷(xiao)售運輸(shu)公(gong)司及時(shi)調整二(er)銨(an)重(zhong)心(xin),聚焦東(dong)北(bei)、內(nei)蒙古(gu)、寧(ning)夏、甘(gan)肅產品銷售。首先,陜化銷售副經理(li)召集各大區(qū)展(zhan)開(kai)二(er)銨銷(xiao)售(shou)動員會(hui),就(jiu)如(ru)何做好市(shi)場信息搜(sou)集(ji)和(he)研判(pan),并(bing)對公司(si)政策及(ji)經(jing)營導(dao)向做了詳細講解(jie),進(jin)一步引導業(yè)(ye)務(wu)員樹(shu)立“高薪(xin)要自(zi)己掙”的(de)價值追(zhui)求(qiu),要珍(zhen)惜(xi)企(qi)業(yè)提供(gong)的職(zhi)業(yè)(ye)舞(wu)臺,以驚(jing)艷的業(yè)績(ji)為企業(yè)爭光(guang)。
迎難(nan)而(er)上,克(ke)服點多(duo)面(mian)廣(guang)、人員不(bu)足(zu)的(de)現(xiàn)(xian)實(shi)問(wen)題。針對(dui)二銨(an)發(fā)(fa)運點多(duo)面廣(guang)、品(pin)雜量(liang)大的(de)情(qing)況,發(fā)(fa)運(yun)壓(ya)力也(ye)水(shui)漲(zhang)船(chuan)高(gao),尤其是在疫情防控(kong)嚴(yan)峻(jun)形(xing)勢(shi)下(xia),如(ru)何確(que)保裝(zhuang)運任(ren)務按時(shi)完成(cheng),是對儲(chu)運(yun)人(ren)員(yuan)及(ji)裝(zhuang)卸工隊(dui)的(de)極(ji)大(da)考驗(yan)。陜(shan)化銷(xiao)售運(yun)輸(shu)公司儲(chu)運板(ban)塊(kuai)根據(jù)各庫(ku)發(fā)(fa)運量(liang)立即優(yōu)化監(jiān)裝人(ren)員,監(jiān)裝人(ren)員(yuan)在(zai)庫(ku)房(fang)、裝車臺(tai)、轄(xia)區(qū)(qu)范(fan)圍(wei)來回穿梭(suo),除(chu)了(le)在指(zhi)定裝車(che)貨(huo)位監(jiān)(jian)管(guan)裝(zhuang)車標(biao)準,他們還(hai)肩負著(zhe)落(luo)實(shi)“人車(che)分(fen)流(liu)”方案(an)的現(xiàn)場(chang)指(zhi)揮(hui)和因(yin)疫(yi)情(qing)被貼封(feng)條(tiao)車輛(liang)司(si)乘(cheng)人(ren)員的(de)友愛(ai)服(fu)務(wu)。實(shi)踐(jian)證(zheng)明,他們(men)人少但力量不小。
上下(xia)聯(lián)(lian)動,高(gao)效配合(he)助力發(fā)(fa)運(yun)。為確保集(ji)中發(fā)(fa)運暢(chang)通(tong)無(wu)阻(zu),陜化銷(xiao)售運(yun)輸(shu)公(gong)司“一把手(shou)”坐(zuo)鎮(zhèn)(zhen)指(zhi)揮(hui),從(cong)銷(xiao)售訂(ding)單到(dao)發(fā)(fa)運(yun)計(ji)劃(hua)再到裝(zhuang)卸工(gong)隊,各環(huán)節(jié)有機(ji)銜(xian)接(jie),要(yao)求調(diao)運、計(ji)劃、裝(zhuang)運等相關人員(yuan)提前列(lie)好計(ji)劃(hua),并(bing)告知下一環(huán)節(jié)的(de)負(fu)責(ze)人(ren),以便(bian)儲運主管做到心(xin)中有數(shù),安排(pai)有(you)序(xu)。目前,銷售(shou)庫房(fang)每天裝運(yun)量(liang)達(da)2000噸以上,發(fā)(fa)運(yun)工(gong)作(zuo)雖(sui)然(ran)艱巨(ju),但(dan)仍(reng)要(yao)保(bao)證不(bu)出現(xiàn)(xian)車輛(liang)扎堆、裝運(yun)力量(liang)跟不(bu)上(shang)的(de)情(qing)況(kuang)。值(zhi)得一(yi)提(ti)的是,除(chu)了(le)陜(shan)化(hua)銷售運輸公(gong)司(si)內(nei)部(bu)的有力決(jue)策(ce)外,行政(zheng)保衛(wèi)部(bu)也切實(shi)守住(zhu)了(le)“看好門”的(de)“責(ze)任田”,根據(jù)裝運(yun)速(su)度(du)合(he)理控制進廠(chang)車(che)輛(liang)的數(shù)量。
團(tuan)隊的(de)力量(liang)振(zhen)奮(fen)人(ren)心,陜(shan)化(hua)銷售運(yun)輸公司抓(zhua)住(zhu)市(shi)場向(xiang)好趨(qu)勢,一面做好(hao)波(bo)段操(cao)作,銷售簽單(dan)價(jia)高(gao)量(liang)足,一(yi)面(mian)落實合同的閉(bi)環(huán)管(guan)理(li),做(zuo)好(hao)組(zu)織(zhi)發(fā)運工(gong)作(zuo)???ke)學(xue)決策(ce)經(jing)過團(tuan)結(jie)協(xié)作,發(fā)揮(hui)了一(yi)加(jia)一(yi)大于二(er)的(de)效果(guo)?,F(xiàn)(xian)在,物流工作(zuo)還(hai)在(zai)繼(ji)續(xù),也將繼續(xù)保持(chi)這(zhe)份干勁……(胡(hu)衛(wèi)東(dong) 權悅林)
???????????????
???????????????????????????????????????????????????
???????????????
???????????????????????????????
???????????????????
????????????????
???????????????
??????????????????????????????????????
????????????????????
????????????????
????????????????
????????????????
???????????????
??????????????????
??????????????????????????????????????
???????????????