疫(yi)情反(fan)撲不止(zhi)，如(ru)何做(zuo)到(dao)科(ke)學(xué)(xue)防疫、持續(xù)(xu)銷售(shou)、安全發(fā)(fa)運，落實特(te)殊時(shi)期(qi)合(he)同履約進(jin)度(du)100%，以(yi)誠信(xin)和(he)高(gao)效贏得“同(tong)行(xing)尊重”？銷(xiao)售運輸公(gong)司這(zhe)樣給出答案(an)。
抓住冬儲(chu)時機，全(quan)力(li)以赴(fu)競價競量。進入(ru)冬季，根據(jù)(ju)全(quan)國區(qū)(qu)域(yu)特性(xing)及客(ke)戶(hu)備(bei)肥需求，銷(xiao)售運(yun)輸(shu)公司及(ji)時(shi)調(diào)整二(er)銨重心，聚焦(jiao)東北(bei)、內(nèi)(nei)蒙、寧夏(xia)、甘肅產(chǎn)品(pin)銷售。首先(xian)，銷售副經(jīng)理(li)召(zhao)集各(ge)大(da)區(qū)展(zhan)開(kai)二銨銷售(shou)動員(yuan)會(hui)，就如(ru)何做(zuo)好(hao)市(shi)場信息搜(sou)集(ji)和研(yan)判(pan)，并對(dui)集團(tuan)公司(si)政(zheng)策(ce)及(ji)經(jīng)(jing)營(ying)導(dǎo)向做(zuo)了(le)詳(xiang)細講解(jie)，進一步引導(dǎo)業(yè)(ye)務(wù)員樹(shu)立“高(gao)薪(xin)要自己(ji)掙(zheng)”的價值追(zhui)求(qiu)，要(yao)珍惜(xi)企(qi)業(yè)提(ti)供的職(zhi)業(yè)舞臺(tai)，以驚艷的業(yè)(ye)績(ji)為企(qi)業(yè)(ye)爭光。
迎(ying)難(nan)而上，克(ke)服點(dian)多面(mian)廣(guang)、人員(yuan)不足(zu)的(de)現(xiàn)(xian)實(shi)問(wen)題。針對二銨(an)發(fā)運點多(duo)面廣、品(pin)雜量(liang)大(da)的(de)情(qing)況(kuang)，發(fā)運壓(ya)力也水(shui)漲(zhang)船高(gao)，尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)疫(yi)情防(fang)控嚴(yan)峻(jun)形勢(shi)下(xia)，如何確保(bao)裝(zhuang)運任務(wù)(wu)按時(shi)完成(cheng)，是對儲(chu)運人(ren)員及裝(zhuang)卸工(gong)隊(dui)的極(ji)大考(kao)驗。銷(xiao)售運輸公司儲運板塊(kuai)根(gen)據(jù)(ju)各庫(ku)發(fā)運(yun)量(liang)立(li)即優(yōu)化(hua)監(jiān)(jian)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)，監(jiān)(jian)裝(zhuang)人員在(zai)庫房、裝車臺(tai)、轄(xia)區(qū)(qu)范(fan)圍(wei)來(lai)回(hui)穿(chuan)梭，除了在指定(ding)裝車(che)貨(huo)位(wei)監(jiān)(jian)管(guan)裝車標準(zhun)，他們(men)還(hai)肩負(fu)著落實(shi)“人(ren)車(che)分(fen)流(liu)”方案(an)的(de)現(xiàn)場指揮和因(yin)疫情(qing)被(bei)貼(tie)封條(tiao)車輛司(si)乘人員的友愛(ai)服(fu)務(wù)。實(shi)踐(jian)證(zheng)明(ming)，他們?nèi)?ren)少(shao)但(dan)力量不(bu)小。
上(shang)下(xia)聯(lián)(lian)動(dong)，高效配合(he)助力(li)發(fā)運。為(wei)確保集(ji)中發(fā)運(yun)暢(chang)通(tong)無阻，銷(xiao)售運(yun)輸公司“一把(ba)手(shou)”坐(zuo)鎮(zhèn)指揮，從銷(xiao)售訂(ding)單到(dao)發(fā)(fa)運計(ji)劃再(zai)到裝卸(xie)工隊，各(ge)環(huán)(huan)節(jié)有機銜(xian)接，要求(qiu)調(diào)(diao)運、計(ji)劃(hua)、裝(zhuang)運(yun)等(deng)相關(guān)(guan)人(ren)員提前列(lie)好(hao)計劃，并告(gao)知(zhi)下(xia)一環(huán)(huan)節(jié)的(de)負(fu)責(zé)人，以便儲運(yun)主管(guan)做(zuo)到(dao)心(xin)中有(you)數(shù)(shu)，安(an)排有(you)序(xu)。目前，銷售庫房(fang)每天(tian)裝(zhuang)運量(liang)達(da)2000噸(dun)以(yi)上(shang)，發(fā)(fa)運工(gong)作雖(sui)然艱(jian)巨(ju)，但仍要(yao)保(bao)證(zheng)不(bu)出現(xiàn)(xian)車輛扎堆、裝運力量跟(gen)不上(shang)的情況。值得(de)一(yi)提(ti)的是，除(chu)了(le)銷售(shou)運輸公(gong)司(si)內(nèi)(nei)部(bu)的(de)有(you)力(li)決策(ce)外，行政保衛(wèi)(wei)部也(ye)切實守住了(le)“看好(hao)門(men)”的責(zé)(ze)任田，根(gen)據(jù)(ju)裝運(yun)速(su)度合理控(kong)制(zhi)進廠(chang)車輛(liang)的數(shù)量。
團(tuan)隊(dui)的(de)力(li)量(liang)振(zhen)奮(fen)人心(xin)，銷(xiao)售(shou)運輸(shu)公(gong)司(si)抓(zhua)住(zhu)市(shi)場向好趨勢，一面做好波(bo)段操作(zuo)，銷(xiao)售簽(qian)單(dan)價高(gao)量足，一面(mian)落實合同的(de)閉(bi)環(huán)管理，做(zuo)好(hao)組(zu)織(zhi)發(fā)(fa)運工作?？?ke)學(xué)決策經(jīng)(jing)過團(tuan)結(jié)協(xié)作(zuo)，發(fā)揮了(le)一(yi)加(jia)一(yi)大(da)于二的(de)效(xiao)果(guo)?，F(xiàn)在(zai)，物(wu)流(liu)工作還在(zai)繼(ji)續(xù)，我們也將(jiang)繼(ji)續(xù)保持(chi)這(zhe)份干勁(jin)。（銷售運輸(shu)公司?胡衛(wèi)(wei)東 權(quán)悅(yue)林(lin)）
